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?雷達(dá)物位計與汽車?yán)走_(dá)有關(guān)聯(lián)嗎？
2018-01-23
雷達(dá)物位計，是工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中必不可少的非接觸式測量儀器之一。就“雷達(dá)”二字而言，我們在生活中其實常常見到，比如說汽車倒車時會啟用雷達(dá)探測距離。那么，雷達(dá)物位計和汽車?yán)走_(dá)有關(guān)聯(lián)嗎？如果有的話，具體是哪方面呢？
首先，我們需要了解什么叫做“雷達(dá)波”。雷達(dá)波(Radar frequency band)就是雷達(dá)波段，是指雷達(dá)發(fā)射電波的頻率范圍。大多數(shù)雷達(dá)工作在超短波及微波波段，其頻率范圍在30～300000兆赫(Mega Hertz, MHz)，包括甚高頻(VHF)、特高頻(UHF)、超高頻(SHF)、極高頻(EHF)4個波段。汽車?yán)走_(dá)包括激光、超聲波、微波雷達(dá)，它們各自有著不同的功能，比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制；并運用不同的工作原理，比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)。
總體來說，汽車?yán)走_(dá)與雷達(dá)物位計的信號都屬于雷達(dá)波，這是他們的共同之處，但是它們區(qū)別也非常明顯，比如波段和用途都不一樣。汽車?yán)走_(dá)運用的大多是超聲波以及微波雷達(dá)，頻率大多在40KHz或58KHz左右。然而，雷達(dá)物位計的雷達(dá)頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車?yán)走_(dá)。例如低頻雷達(dá)物位計的頻率就已高達(dá)5.8GHz～10GHz（注：G＝Giga（十億），1GHz是10的9次方Hz。）
以上就是有關(guān)“雷達(dá)物位計與汽車?yán)走_(dá)”的相關(guān)介紹，如欲了解更多料位開關(guān)、液位開關(guān)、液位計等物位測量儀表方面的知識，歡迎關(guān)注微信公眾號：Jiweimeter。
首先，我們需要了解什么叫做“雷達(dá)波”。雷達(dá)波(Radar frequency band)就是雷達(dá)波段，是指雷達(dá)發(fā)射電波的頻率范圍。大多數(shù)雷達(dá)工作在超短波及微波波段，其頻率范圍在30～300000兆赫(Mega Hertz, MHz)，包括甚高頻(VHF)、特高頻(UHF)、超高頻(SHF)、極高頻(EHF)4個波段。汽車?yán)走_(dá)包括激光、超聲波、微波雷達(dá)，它們各自有著不同的功能，比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制；并運用不同的工作原理，比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)。
計為雷達(dá)物位計
然而，與汽車?yán)走_(dá)相比，雷達(dá)物位計(Rada level meter)是一種連續(xù)測量物位儀器。在工業(yè)生產(chǎn)的加工過程中，雷達(dá)物位計通過對物位的連續(xù)測量，可以實時監(jiān)控指定儲罐內(nèi)物料的使用情況，以確保各工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的用料平衡。雷達(dá)物位計適用于粉塵、溫度、壓力變化大、有惰性氣體及蒸汽存在的場合；對人體及環(huán)境均無傷害；還具有不受介質(zhì)比重和介電常數(shù)變化的影響，不需要現(xiàn)場校調(diào)等特點。因此，無論是為滿足工業(yè)需要，還是出于為用戶節(jié)約成本的考慮，雷達(dá)物位計都是性價比極高的選擇。總體來說，汽車?yán)走_(dá)與雷達(dá)物位計的信號都屬于雷達(dá)波，這是他們的共同之處，但是它們區(qū)別也非常明顯，比如波段和用途都不一樣。汽車?yán)走_(dá)運用的大多是超聲波以及微波雷達(dá)，頻率大多在40KHz或58KHz左右。然而，雷達(dá)物位計的雷達(dá)頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車?yán)走_(dá)。例如低頻雷達(dá)物位計的頻率就已高達(dá)5.8GHz～10GHz（注：G＝Giga（十億），1GHz是10的9次方Hz。）
以上就是有關(guān)“雷達(dá)物位計與汽車?yán)走_(dá)”的相關(guān)介紹，如欲了解更多料位開關(guān)、液位開關(guān)、液位計等物位測量儀表方面的知識，歡迎關(guān)注微信公眾號：Jiweimeter。
（深圳計為自動化技術(shù)有限公司研發(fā)中心2018年1月23日發(fā)布）
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